Шпицберген - стратегическая точка, которая дает нашей стране возможность присутствовать в западной части Арктики

Мы уже сообщали о том, что недавно вице-премьер, руководитель аппарата правительства страны Сергей Нарышкин побывал с рабочей поездкой на Шпицбергене. В составе делегации был и губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов, что и понятно: ведь наш регион не только граничит с Норвегией, под чьей юрисдикцией находится океанический архипелаг, но именно в Мурманске расположено управление концерна «Арктикуголь», ведущего добычу на угольных шахтах Шпицбергена.

В состав российской делегации входили около 50 человек, в том числе министр информационных технологий и связи Леонид Рейман, руководитель Госкомитета по рыболовству Андрей Крайний, руководитель Ростуризма Владимир Стржалковский, заместитель главы Минсельхоза Владимир Измайлов, заместитель главы МИД Владимир Титов, президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, вице-спикер Госдумы Артур Чилингаров.

В ходе заседания комиссии обсуждались вопросы, связанные с обеспечением российского присутствия на Шпицбергене, в частности, перспективы социально-экономического развития и инженерной инфраструктуры поселка Баренцбург.

Говоря о перспективах возвращения России на островной архипелаг в Ледовитом океане, заместитель российского премьер-министра отметил, что Шпицберген - стратегическая точка, которая дает нашей стране возможность присутствовать в западной части Арктики. Он напомнил, что по условиям договора 1920 года Россия может вести на нем хозяйственную деятельность. И в советские годы, и в условиях современной России наша страна поддерживала добычу угля на архипелаге и развитие соответствующей инфраструктуры. Сегодня, по словам Нарышкина, ставится цель найти иные сегменты хозяйственной деятельности, которые бы обеспечивали себя самостоятельно (что, по словам вице-премьера, возможно при финансировании со стороны государства социальной и инженерной инфраструктур). Основное внимание россияне предполагают уделить туризму, научным исследованиям, рыболовству и рыбопереработке, а также обслуживанию рыболовецких судов, которые ведут промысловую деятельность в акватории архипелага, богатой рыбными ресурсами. По словам Нарышкина, есть и желающие присоединиться к нашим проектам. Однако он убежден, что России и самой по силам реализовывать подобного рода проекты. Важно, чтобы они окупались, а государство при этом занималось выполнением лишь своей части задач по развитию обеспечивающей инфраструктуры.

Нарышкин также отметил, что российское научное сообщество заинтересовано в расширении исследований в области гидрометеорологии, геофизики, океанологии. Он убежден, что для научных работ на Шпицбергене есть площади и надо только добавить оборудования и улучшить условия для работы. Именно таким образом российское присутствие на Шпицбергене станет постоянно укрепляться.

В ходе поездки было принято решение о начале капитального ремонта ЖКХ поселка Баренцбург, реконструкции ТЭЦ, строительстве новой дизельной котельной и развития связи.

Важным фактором усиления российского присутствия на Шпицбергене может стать создание там совместной с норвежцами промышленно-экономической зоны. В этом уверен губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов. «Эта идея имеет право на существование, несмотря на то, что сейчас в мире нет прецедентов создания межгосударственных экономических зон», – отметил Юрий Алексеевич.

Географическое расположение архипелага, международные соглашения о его статусе, а также совместные научные исследования и освоение его недр в течение более полувека делают возможным создание такой зоны на основе дополнительного международного соглашения без кардинального изменения законодательной базы двух стран, полагает губернатор.

Оказалось, что власти Мурманской области уже сформулировали предложения по этому вопросу: приоритетом названы совместные научные исследования по изучению и сохранению экосистемы Арктики, совместная разведка и добыча углеводородного сырья на шельфе Шпицбергена и спорной территории морской границы, создание совместных предприятий по рыбопереработке, ремонту и обслуживанию судов, создание условий для введения в эксплуатацию законсервированных угольных рудников, совместное развитие туризма и создание совместной спасательной службы.

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: Би-порт

	Обсудить на форуме	Все новости за 19.10.2007	Архив новостей	Все новости »