Финским промышленникам нужна железнодорожная линия до норвежского побережья

Горнодобывающая промышленность Финляндии имеет насущную потребность в незамерзающем порте, и это вызвало к жизни планы по строительству новой северной железнодорожной линии к норвежскому побережью.

Наличие на севере Финляндии крупных неосвоенных залежей железной руды и отсутсвие собственных незамерзающих портов заставило международную горную компанию повнимательней изучить карту северных районов. Финская сеть железных дорог заканчивается в городе Колари в Лапландии. Строительство новой линии от Колари до норвежского прибрежного посёлка Шиботн обойдётся почти в 3,2 млрд. евро.

По мнению главы губернии Трумс Свейна Людвигсена, контактировавшего с финской компанией, планы вполне реальные и осуществимые.

"Проект вполне реалистичный, поскольку компания, безусловно, заинтересована в железнодорожной линии в Норвегию. Но эти планы должны обсуждаться на государственном уровне", - сказал он.

По оценке мэра муниципалитета Шиботн, железная дорога со всей дополнительной инфраструктурой и обслуживанием создаст около 300 новых рабочих мест.

Одновременно идут переговоры о строительстве железной дороги между Нарвиком и Тромсё, планы которой появились ещё в 1923 г. На этот раз причиной для возрождения старых планов стали экологические требования и усилившийся поток грузовых автомобилей. По предварительным оценкам, линия от Нарвика до Тромсё будет стоить около 2.5 млрд. евро.

Подробнее - NRK

 

Источник: barentsobserver

Опубликовано: А.С. Кузнецова (БНИЦ)

	Обсудить на форуме	Все новости за 19.02.2009	Архив новостей	Все новости »