Холодная Война в Арктике разгорается

Последняя точка воспламенения в арктической политике - сообщение о том, что канадские истребители были подняты по тревоги для перехвата российского бомбардировщика накануне визита президента США Барака Обамы в Оттаву 19 февраля - появилась после того, как Норвегия и ее скандинавские соседи рассматривали возможность заключения военного пакта, для того чтобы защитить друг друга от возможной военной агрессии на полярных границах.

"Предложенная скандинавская "декларация солидарности" - рекомендованная в февральском отчете, составленном правительствами Норвегии, Дании, Швеции, Финляндии и Исландии - должна быть рассмотрена на майском саммите министров иностранных дел этих пяти стран.

В этом докладе, подготовленном бывшим министром иностранных дел Норвегии Толвардом Столтенбергом - отцом нынешнего премьер-министра Йенса Столтенберга - подчеркивается необходимость расширения сотрудничества среди скандинавских стран, включая и принадлежащую Дании Гренландию.

По словам политического обозревателя из Университета Калгари Роба Хьюберта, это является еще одним знаком увеличения международного интереса по отношению к богатой нефтью Арктике, ее увеличивающейся стратегической важности для северных стран и - что важнее всего - растущая обеспокоенность возобновленной военной активности России на Северном Полюсе.

По словам Хьюберта, скандинавское предложение явно появилось "из-за действий России" - из-за недавних сигналов из Москвы о том, что Арктика - это главное средство достижения российского экономического подъема и оживляющейся военной системы.

В пятницу министр обороны Питер МакКей и премьер-министр Стивен Харпер оба выступили с заявлением, выразив озабоченность о последнем полете русских в Арктику.

Хьюберт заявил, что канадскому правительству важно проявить твердость по отношению к развертыванию российской военной силы в Арктике. Хьюберт также отметил, что российский полет обозначил малообсуждаемую тему. относящуюся к Северо-западному проходу, спорному пути, проходящему через канадские арктические острова, которые Канада считает частью своих внутренних прибрежных территорий - с чем не соглашаются ЕС и США.

Но, по словам Хьюберта, если заявления США о том, что Северо-западный проход - это международная территория, верны, то перелеты российских, американских и китайских самолетов над канадским морским путем должны быть разрешены.

Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стор также недавно выразил озабоченность своей страны по поводу увеличивающегося военного присутствия России в Арктике.

"За последние месяцы мы заметили признаки более амбициозной и напористой зарубежной политики России, что может сделать сотрудничество более трудным, особенно по отношению к Норвегии", заявил господин Стор в ежегодном докладе по зарубежной политике норвежским законодателям. "Мы отмечаем более агрессивный подход к суверенитету, и возвращение к старой модели применения военной силы". "Отмечая, что увеличивающаяся военная активность России вдоль норвежского побережья возможно отражает желание продемонстрировать свою силу, и не представляет собой прямой угрозы, Стор добавил, что мы не можем игнорировать тот факт, что крайний север все еще с военно-стратегической точки зрения важен как база для российского ядерного (атомного) флота и как полигон для испытаний". В заключении Стор отметил, что "твердость, контакт и диалог - это единственный способ решить эти и другие проблемы в наших взаимоотношениях с Россией. Изоляция этой огромной, и исторически чрезвычайно гордой нации не входит в чьи-либо интересы". Помимо увеличения числа патрульных полетов российских самолетов в Арктике недалеко от воздушного пространства Канады и США, недавно Кремль начал усиление военной подготовки и инфраструктуры на территории крайнего севера.

	Обсудить на форуме	Все новости за 24.03.2009	Архив новостей	Все новости »