ЕС и Норвежский Баренц-секретариат делают Архангельску заманчивое предложение

Осенью текущего года запланировано создание Архангельского Морского Партнериата (АМП). Задача этого объединения - организация благоприятных условий для бизнес-партнерства между странами Европейского Союза и Архангельской областью в сфере морских грузоперевозок.

В настоящий момент морской порт Санкт-Петербурга перегружен, а морские порты Мурманска и Архангельска загружены не полностью и могли бы принимать больший объем грузов. Норвежский Баренц-секретариат и ЕС, который финансирует транспортную программу «Интеррег», предлагают проложить новый маршрут движения между российским Севером и континентальным побережьем Европы.

Пока неизвестно, кто примет участие в этом проекте. По словам координатора проектов «Северный морской коридор» и АМП Владимира Харлова, «Северное Морское Пароходство» и «Транс-НАО Шиппинг Компани»  уже получили такое предложение. Также, вероятно, что в проекте примут участие Архангельский Морской Порт, агентирующие компании, такие как группа компаний «Беломортранс» и компания «Мортек».

«Поскольку в проекте на национальном уровне работают Великобритания, Норвегия, Россия, то есть ведущие нефтедобывающие страны, транспортировка углеводородного сырья также является важной составляющей Северного морского коридора. Таким образом, в создании АМП заинтересованы как российские компании «Роснефть», «Лукойл» и «Газпром», так и европейские «СтатойлГидро»(StatoilHydro), «Бритиш Петролиум»(British Petroleum)», - добавил Владимир Харлов.

По словам Владимира Харлова, если в рамках АМП удастся наладить сотрудничество, это повлечет за собой рост товарооборота между нашими странами. Кроме этого, создание АМП повлечет за собой позитивные социально-экономические изменения во всей области. Например, увеличение грузооборота с 1,5 миллионов до 3-5 миллионов тонн сможет создать до одной тысячи новых рабочих мест, что существенно поддержит область в условиях кризиса.

Также, по словам  Владимира Харлова, хорошие возможности для развития предоставляются Архангельску в связи с образованием особой экономической зоны. «Вчера мы уже обсуждали эти вопросы с новым директором департамента экономического развития области Сергеем Авериным», - добавил координатор проекта.

Источник: ИА «Двина-Информ», Григорий Раковский

Опубликовано: Н.С. Дяченко (БНИЦ)

 

	Обсудить на форуме	Все новости за 21.04.2009	Архив новостей	Все новости »