Министерство рыболовства и береговой службы Норвегии внесло ряд изменений в предписание о передаче сообщений о позиционировании судов и об электронной отчетности для норвежских рыболовных и промысловых судов.Так, с 1 июня текущего года требования к передаче сообщений будут распространяться на все норвежские рыболовные и промысловые суда длиной от 15 метров и более. Помимо этого, изменена дата введения электронной системы отчетности: суда общей длиной от 21 метра обязуются передавать сообщения в электронной форме с 1 октября, а суда общей длиной от 15 метров – с 1 января 2011 г.
При этом, как пояснили РИА Fishnews.ru в Директорате рыболовства Норвегии, суда, которые в 2010 г. будут вести промысел в зоне Евросоюза, обязуются передавать сообщения в электронной форме с 1 мая текущего года. Норвежские суда, которые в текущем году будут участвовать в промысле песчанки в зоне ЕС, обязаны передавать сообщения в электронной форме с 1 апреля 2010 г.
Основанием для изменений стали требования ЕС. Некоторые поправки внесены и после консультаций с Союзом рыбаков Норвегии. «Расширение требований к отслеживаемости судов и введение электронной системы отчетности является важной составляющей общего контроля за ресурсами. К тому же, новые системы отчетности являются ключевыми источниками информации, используемой для научных, управленческих и статистических целей», – сообщила министр рыболовства и береговой службы Лисбет Берг-Хансен.
«Переход к электронной системе отчетности является перспективным решением и подразумевает модернизацию существующей системы. Мы постараемся внедрять нововведения гибко, таким образом, чтобы у рыбаков было достаточно времени для приобретения необходимого оборудования. По этой причине введение в действие данной системы будет немного отложено по отношению к первоначальным планам», – отметила министр. – «В целом введение электронного промыслового журнала является важным инструментом по отношению к системе правил ЕС о сертифцировании уловов. Информация об уловах, находящихся на борту судна, играет ключевую роль при выдаче и оценке достоверности сертификатов. Это особо касается прямых выгрузок свежей рыбы в европейских портах».
