Мексиканская трагедия заставила Норвегию задуматься

Норвегия учтет последствия аварии на нефтяной платформе ВР в Мексиканском заливе при принятии решения о целесообразности открытия для нефтедобычи своих арктических вод. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, заявил премьер-министр страны Енс Столтенберг.

В интервью Financial Times глава Кабмина отметил, что пока слишком рано судить о том, какое воздействие эта авария окажет на идущую в стране острую дискуссию об открытии для нефтедобычи заповедных морских районов у Лофотенских островов. При этом он признал, что события в Мексиканском заливе будут учитываться при более детальном обсуждении этого вопроса предстоящей осенью.

«Утечка нефти в Мексиканском заливе станет одним из многих информационных факторов, которые мы будем учитывать при рассмотрении вопроса о том, следует ли продвигаться вперед в решении вопроса об открытии этих районов для нефтедобычи», — сказал Столтенберг.

Норвежские компании хотели бы получить доступ к разработке нефтяных месторождений в районе Лофотенских островов, запасы которых оцениваются в 1,3 млрд баррелей. Однако в правительстве Столтенберга, по данным издания, проявляются серьезные разногласия по поводу открытия этих вод для добычи нефти.

«У нас действуют очень жесткие нормы в отношении защиты окружающей среды и стандарты безопасности в континентальных водах и на шельфе Норвегии, — сказал премьер. — Мы всегда проявляли осторожность при открытии новых районов (для нефтедобычи). Такого подхода мы будем придерживаться и в будущем».

Напомним, ранее власти Великобритании объявили о том, что удвоят количество ежегодных экологических инспекций на нефтяных платформах в Северном море после серьезной аварии на плавучей буровой British Petroleum в Мексиканском заливе. Согласно распространенному министерством энергетики Соединенного Королевства заявлению, количество таких инспекций будет увеличено вдвое — с нынешних 8 до 16.

Для этого потребуется увеличение штата экологических инспекторов, отмечает агентство. По словам министра энергетики Великобритании Криса Хьюна, предпринимаемые в настоящее время меры для обеспечения экологической безопасности нефтяных платформ в Северном море вполне надежны, но, с учетом катастрофических последствий возможной аварии на любой из плавучих буровых — подобных инциденту в Мексиканском заливе — было принято решение усилить инспекционный контроль за добычей нефти у берегов Соединенного Королевства.

22 апреля в Мексиканском заливе в 210 км к юго-востоку от Нового Орлеана (штат Луизиана) произошел взрыв на плавучей буровой платформе. Вскоре после взрыва платформа, на которой в момент аварии работали 126 человек, затонула. Компания BP заявила, что берет на себя полную ответственность за последствия аварии на нефтедобывающей платформе. Взрыв на принадлежащей ВР буровой платформе привел к крупнейшей в истории США утечке нефти.

Глава Береговой охраны США адмирал Тэд Аллен признал, что «долгосрочные вопросы восстановления окружающей среды займут годы».

Между тем, в компании British Petroleum заявляют, что на месте аварии продолжаются активные работы по сбору и расщеплению нефти, в том числе на побережье затронутых катастрофой штатов. В них задействовано более 2,6 тыс. судов разного класса. По оперативным данным, с поверхности воды было собрано приблизительно 368 тыс. барр. нефтесодержащей жидкости. Общая длина боновых заграждений достигла уже 2,2 млн футов (670,6 км). Кроме того, были установлены сорбирующие боновые заграждения протяженностью 2,4 млн (731,5 км) футов. В BP отмечают, что в адрес компании направлено уже приблизительно 37 тыс. исковых заявлений, из которых во внесудебном порядке посредством компенсаций урегулировано уже более 18 тыс. На открытую компанией «горячую линию» поступило более 152 тыс. звонков.

	Обсудить на форуме	Все новости за 10.06.2010	Архив новостей	Все новости »