Норвежско-российское плавание наперегонки вокруг Северного полюса

Никто никогда еще не смог проплыть Северным и северо-западным морским путем за один сезон. В этом году на карту ставят сразу два судна – норвежский и российский, которые попытаются стать первыми.

Сетевой портал barentsobserver.com сообщает, что норвежская яхта «Северный морской путь» с тремя членами экипажа на борту стартовала из Осло в июне и уже проплыла вдоль берега Финнмарка на севере Норвегии. Российская яхта «Петр I» с капитаном Даниилом Гавилом и командой в 6 человек отправилась в плавание из Санкт Петербурга в начале лета и находится сейчас в районе Мурманска.

Русские лучше оснащены

По сообщениям Баренцобсервера, российское судно лучше подготовлено к встрече со льдом, чем норвежское. «Петр I» имеет стальной корпус, изоляцию и двигательную установку. Норвежская яхта должна будет идти по чистой воде, избегая встречи со льдами.

Тема – климатические изменения

Плавание в арктических льдах для норвежской команды не в новинку. Капитан норвежского судна, известный полярник Бёрге Оусланд, уже более 20 лет участвует в арктических и антарктических экспедициях. Он первым достиг Северного полюса без дополнительного снабжения и первым пересёк Антарктический континент в одиночку.

- Мы хотели бы, чтобы экспедиция отразила климатические изменения, которые на самом деле намного масштабнее, чем думают люди, - сказал Оусланд  газете Nordlys. По его словам, морской лед тает в пугающем темпе, что, однако, может поспособствовать к образованию новых возможностей на севере.

- Навигация по морском пути будет возможна благодаря таянию льда, что в свою очередь даст шанс добыче газа и нефти, а это одновременно и интересно и пугающе, говорит Оусланд.

	Обсудить на форуме	Все новости за 15.07.2010	Архив новостей	Все новости »