Радиоактивный груз скрытно провезли вдоль берегов Норвегии

При доставке контейнеров с ураном оружейного качества в порт Гдыня (Польша) были задействованы вооружённые подразделения полиции и вертолёты. Судно со смертоносными грузом на борту прошло вдоль побережья Северной Норвегии и на прошлой неделе прибыло в Мурманск.

Вооруженные сотрудники спецподразделений полиции охраняют контейнеры с урановым топливом перед погрузкой на судно, отправляющееся в Мурманск мимо берегов Норвегии. Фото: National Nuclear Security Administration.

Ядерное топливо перевозится с исследовательского реактора под Варшавой на российское ПО "Маяк" в Челябинской области.

Можно назвать две причины, по которым ядерный груз доставляется на "Маяк" по более длинному маршруту вдоль берегов Норвегии через Мурманск вместо более короткого по Балтийскому морю через Петербург. Во-первых, необходимо держать специфический груз подальше от всевозможных террористов. Во-вторых, в Мурманске имеются специализированные портовые службы для приёма ядерных отходов.

Суровые воды у берегов Северной Норвегии и Кольского полуострова - не самый походящий плацдарм для атак Аль-Каиды или других внегосударственных террористических группировок, у которых могут быть планы подорвать судно или завладеть ураном оружейного качества.

Строжайшие меры безопасности при отправке урана в Польше резко контрастируют с дальнейшим чисто гражданским контролем за судном, взявшим курс на Мурманск вдоль северонорвежского побережья.

В г. Вардё на берегу Баренцева моря у Береговой администрации Норвегии имеется центр мониторинга судоходства (Vessel Traffic Services, VTS), оснащённый по последнему слову техники. Главной задачей центра является отслеживание судов, проходящих в северной половине норвежской экономической зоны на восток в сторону российской экономической зоны.

- VTS Вардё не отслеживает суда, перевозящие вдоль побережья ядерные отходы. Эти суда проходят транзитом за пределами норвежских территориальных вод, при этом они не достигают тех размеров, при которых требуется заявлять о своём присутствии в VTS, - сообщил дежурный офицер в ответ на вопрос BarentsObserver'а о корабле с ядерными отходами, проследовавшем вдоль норвежских берегов.
 
По словам дежурного офицера, за перемещением подобных судов должны следить в Комитете по защите от радиационной опасности (NRPA).

С соответствующим вопросом BarentsObserver обратился в NRPA.

- Нам известно, что за прошедший год в Мурманск прошло несколько подобных судов. Последнее пришло по графику на прошлой неделе. Мы сотрудничаем, в частности, с Береговой администрацией, отслеживающей суда, проходящие у побережья Норвегии, через автоматическую идентификационную систему (AIS), и сообщает нам, как только им становиться известно о подобных судах, - сказал Ингвар Братведт, старший советник отдела NRPA по ликвидации чрезвычайных ситуаций.

В то же время в VTS Вардё подчёркивают, что располагают информацией только о судах водоизмещением больше 5000 регистровых тонн. Судно, доставившее отходы в Мурманск, имеет водоизмещение 3600 тонн.

	Обсудить на форуме	Все новости за 13.10.2010	Архив новостей	Все новости »