Северный Морской Коридор – на пути к будущему

Многолетний проект «StratMoS» вступил в свою завершающую стадию. Планы на будущее обсуждались на семинаре прошедшем 22 Августа 2011 в Мурманске.

В течение более чем 10 лет проект «Северный морской коридор» (СМК), финансируемый ЕС, в процессе реализации идеи «эффективного, безопасного и устойчивого транспортного сообщения» аккумулировал потенциал 8 стран Северного региона, включая Россию. Данный проект объединил многочисленные транспортные узлы и уже принес первые ощутимые результаты.

СМК стал недостающим звеном между европейскими транспортными сетями и российским Северным морским путём, а также способствовал «второму рождению» Севморпути. Норвегия уделила особое внимание реализации данного проекта. В своей речи Улав Хауге – руководитель проекта - отметил: «в Европе на сегодняшний день сложилась устойчивая тенденция к расширению использования морского транспорта. Но существующие пути и порты сильно перегружены. В этой связи мы рассматриваем Северо-Западное направление как ворота в новой стадии экономического и транспортного развития России и Норвегии».

В рабочую группу проекта вошли представители всех административных уровней и экономических структур стран-участниц. Парнерские отношения, сложившиеся в ходе многолетнего сотрудничества, во многом способствовали достижению практических результатов проекта. Активное совместное участие в реализации проекта «StratMoS» стало прочной основой для дружеских контактов, в свою очередь способствовавших созданию и успешной реализации микро-проектов, сопряженных с основной тематикой MoS.

Одним из основных практических результатов проекта является создание регулярного транспортного сообщения между портами центральной части Европы и Мурманском, вдоль Норвежского побережья. Основной партнер проекта «StratMoS» - компания «Eimskip CTG» - внесла значительный вклад в реализацию целей проекта. Суда компании, идущие маршрутом из Гримсби (Великобритания) в Мурманск (вдоль побережья Норвегии, с заходом в Алесунд, Будё. Тромсё и Киркенес), стали своеобразной научно-исследовательской площадкой проекта, где проводился мониторинг и исследования.

«Основной идеей проекта «MoS» является расширение морских транспортных потоков, которые более экономичны по времени и более экологичны, а также разгрузка автомобильных транспортных путей», - подчеркнул координатор проекта, Хараль Сёренсен. – «Мы надеемся добиться расширения сети MoS на Крайний Север, до Северного морского пути».

Опыт, полученный в ходе реализации проекта СМК, должен получить свое дальнейшее развитие и применение в будущем. Прежде всего, в форме продвижения технологий современных транспортных узлов, расположенных между Северным морским путем и Северным морским коридором. Идею нового проекта "Транспортные узлы Крайнего Севера" озвучил Улав Хауге на семинаре в Мурманске.

 

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: http://www.barents.no Автор: Дарья Кочерга

	Обсудить на форуме	Все новости за 12.09.2011	Архив новостей	Все новости »