Расследование столкновения судов не завершено

Спустя год после того, как в Баренцевом море в результате столкновения с другим судном затонул норвежский рыбацкий бот «Флёйгрюнн», по делу так и не предъявлено официального обвинения.

«Флёйгрюнн» потерпел крушение вечером 18 ноября прошлого года. Троих рыбаков успели снять с последнюю минуту, прежде чем бот пошёл на дно.

- Полиция Восточного Финмарка получила от российских властей материалы опроса экипажа [подозреваемого] судна, - сообщил BarentsObserver'у Эли Ниссимо, заместитель комиссара полиции.

По его словам, следствие тянулось год, поскольку много времени ушло у полиции на то, чтобы получить у министерства обороны Норвегии доступ к рассекреченным радиолокационным снимкам. Сейчас эти данные уже имеются в распоряжении полиции.

Данные радиолокации позволяют отследить траектории судов в момент столкновения.

- Расследование закончено, но в соответствии с требованиями Закона о безопасности мореплавания дело направляется в Морской директорат Норвегии для комментирования.

Получив заключение Морского директората, полиция сможет предпринять дальнейшие шаги.

На следующий после аварии день полиция Восточного Финмарка выпустила пресс-релиз, в котором говорилось, что второе судно, участвовавшее в столкновении, было российским. Единственным российским кораблём, находившимся в районе аварии на её момент, был лесовоз «Владимир Тимофеев» Северного морского пароходства. Капитан российского корабля, идущего в Архангельск, проигнорировал требование норвежкой береговой охраны остановиться для инспекции, сообщив по радио, что не имеет отношения к столкновению, и продолжил путь в российские территориальные воды.

- У нас есть основания полагать, что в столкновении участвовало именно архангельское судно, - сказал шеф полиции Восточного Финмарка Хокон Скулстад в интервью BarentsObserver'у в январе.

Экипаж «Владимира Тимофеева» отрицает предположения о том, что судно участвовало в столкновении.

В Архангельске капитан «Владимира Тимофеева» был допрошен транспортной прокуратурой. На корпусе корабля не нашли никаких следов столкновения. Расследование было закрыто через несколько дней. После сообщения о столкновении Северное морское пароходство (Архангельск) выпустило пресс-релиз, в котором отрицает причастность своего теплохода «Владимир Тимофеев» к столкновению. По информации Северного морского пароходства, в районе аварии, согласно навигационным данным «Владимира Тимофеева», находилось ещё одно судно - китайский сухогруз «Yutai Ambitions».

Автор: Томас Нильсен

 

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В.  Источник: BarentsObserver

	Обсудить на форуме	Все новости за 30.11.2011	Архив новостей	Все новости »