Первый паром для автомобилей на аккумуляторе

«Fjellstrand» доставит первый норвежский автомобильный и пассажирский паром, работающий на батареях.
Судоходная компания Norled выиграла контракт на обслуживание паромной линии Lavik-Oppedal E39  с 2014 по 2025 год. Один из трех паромов, будет паром, работающий на  батареях от  «Fjellstrand».
Договор между государственным дорожным управлением и Norled  формально еще не подписан: три проигравших участника конкурса имеют возможность обжаловать решение конкурсной комиссии.
Поэтому «Fjellstrand» не хочет пока рассказывать о судне подробно.
– Чисто технически судно будет мало отличаться от того, что мы представили раньше.  Надстройка и внутренняя отделка  изменены по желанию судоходной компании, чтобы уменьшить вес и снизить цену, - говорит исполнительный директор «Fjellstrand» Нильс  Одланд  изданию «Teknisk Ukeblad».
Паром оснащен  литий-ионными полимерными батареями с передовой системой управления и контроля.
- Мы работаем с мировыми лидерами в технологии зарядки и контроля, - говорит Одланд.
Паром строится из алюминия и будет вмещать до 120 автомобилей. Аккумуляторы  быстро подзаряжаются каждый раз, когда паром причаливает в пристани, и заряжаются полностью каждую ночь.
Директор «Fjellstrand»  выражает признательность правительству за то, что оно проложило путь для испытания новых, экологически чистых решений, поставив  условия  тендера.
- Это может быть повторением успеха первого парома «Glutra» с СПГ питанием 11 лет назад. Государство поставило условия, которые дали норвежский морской индустрии импульс для развития. Выбор парома на аккумуляторах может быть началом новой эры экологически чистой морской отрасли, - говорит Одланд.
«Fjellstrand» потребуется чуть больше года на строительство,  планируется потратить дополнительное время на подготовку документации, тестирование и возможную модификацию парома.

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: http://norginfo.com/

	Обсудить на форуме	Все новости за 19.08.2012	Архив новостей	Все новости »