На следующей неделе курс из Киркенеса на Китай возьмёт судно "Грейт Амбишн". Проект по запуску законсервированного 12 лет назад производства был профинансирован два года назад. Планировалось возобновить производство, отремонтировав старое оборудование и здания. Как выяснилось, состояние старого оборудования было хуже, чем предполагалось, поэтом реконструкция запоздала на несколько месяцев.
Дополнительные расходы на ремонт старых цехов стали серьёзной проблемой при возобновлении производства. Первоначально на реконструкцию выделялось около 85 млн. евро, а окончательная сумма затрат составила около 150 млн. В то же время, с 2007 года, когда выделялось финансирование на проект, цены на железо упали. Пока нет уверенности, что государственный комитет по контролю за загрязнением окружающей среды продлит разрешение на выбросы. Компания хотела бы использовать ряд химикатов для повышения чистоты (и, соответственно, цены) продукта, но вопрос о разрешении на их использование будет решён не раньше февраля 2010 года.
Так или иначе, компания запустила производство, и независимо от того, высокие цены или низкие, руководство рассчитывает, что производство будет давать прибыль.
Источник: BarentsObserver
Опубликовано: Н.С. Дяченко (БНИЦ)
Сделать стартовой 
Поставить закладку 
Поиск по сайту 
Карта сайта 
Наши баннеры 
Обратная связь
Горнодобывающая компания "Sydvaranger Gruve" (Киркенес, Норвегия) впервые за последние двенадцать лет готова приступить к отгрузке продукции. Первый груз железной руды уйдёт в Китай. 
Новости из Норвегии. Интересные новости и публикации о Норвегии. Отношения между Россией и Норвегией. Актуальные новости о Норвегии на сайте norge.ru в открытом доступе. Так же доступны: версия для печати, rss канал, архив новостей, обсуждение новостей на форуме.