Судно типа X-bow впервые прошло по Северному морскому пути

Судно для трехмерной сейсморазведки Polarcus Alima недавно завершило путешествие из Норвегии в Новую Зеландию через Северный морской путь.

15 сентября судно отправилось в путь из Хаммерфеста, завершив сейсмические исследования в Баренцевом море. Судно преодолело 3000 морских миль по Северному морскому пути вдоль северного побережья России до мыса Дежнева в Беринговом проливе.

Путешествие заняло всего 9 дней. Пройдя Берингов пролив 24 сентября, судно "Polarcus Alima" продолжило свой путь к Новой Зеландии, где оно пробудет в общей сложности почти 7 месяцев, сообщает Motorship.com

Polarcus Alima – судно для 3D-сейсморазведки, оснащенное 12 сейсмокосами. Дизайн судна SX134 был разработан норвежской компанией Ulstein и реализован на верфи Drydocks World  Dubai.

Аналогичное судно «Вячеслав Тихонов» (ранее носившее название "Polarcus Selma") было недавно приобретено крупнейшей российской судоходной компанией «Совкомфлот», ранее сообщал BarentsObserver. Оба судна были разработаны для геофизического исследования континентального шельфа арктических и субарктических морей и приспособлены к работе в суровых погодных условиях и во льдах.

Путешествие Polarcus Alima стало первым зафиксированным переходом судна для 3D-сейсморазведки по Северному морскому пути. Подготовка этого перехода осуществлялась в тесном сотрудничестве с компанией Tschudi Arctic Transit AS (а именно, с ее русско-норвежским совместным предприятием Arctic Bulk AG), Атомфлотом и администрацией Северного морского пути в Москве.

Текст: Трюде Петтерсен
опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: BarentsObserver

	Обсудить на форуме	Все новости за 22.10.2011	Архив новостей	Все новости »

Новости из Норвегии. Интересные новости и публикации о Норвегии. Отношения между Россией и Норвегией. Актуальные новости о Норвегии на сайте norge.ru в открытом доступе. Так же доступны: версия для печати, rss канал, архив новостей, обсуждение новостей на форуме.