Пограничная нефтегазовая зона на границе России и Норвегии

Именно в этой зоне компания «Гидро» намерена построить завод по добыче газа с месторождения Штокман. В проекте задействована и компания «Статойл», планирующая производить в этой зоне железо, используя природный газ в качестве источника энергии.

В прошлую пятницу бывший генеральный директор «Статойл» Арве Йонсен озвучил доклад комитета министру иностранных дел Норвегии Йонасу Гахр Стуре.

МИД Норвегии также принял участие в составлении доклада с активным привлечением «Статойла», «Гидро», «АкерКвэрнер» и других крупных норвежских компаний.

В докладе говорится, что на российской стороне есть хорошая инфраструктура, оставшаяся с холодной войны.

К ней относятся, к примеру, крупный аэропорт и железная дорога.

Как на российской, так и на норвежской стороне находятся территории с оборудованными портами, что также важно для развития промышленности.

Особое внимание в докладе уделяется факту, что порт города Мурманска не способен полноценно отвечать нуждам активной промышленной деятельности, а территорий, подходящих для крупных портов, на российской стороне мало.

Кроме того, доклад указывает, что в единой пограничной зоне России и Норвегии российские компании смогут выгодно использовать норвежские технологии в Северном море.

Тем не менее, в докладе говорится, что создание такой зоны требует решения многих сложных вопросов, например, физического контроля за пересечением границ этой зоны.

В качестве первого шага в докладе предлагается обозначить границы зоны на российской и норвежских сторонах и построить дорогу от одной стороны к другой.

В докладе представлены пять проектов по освоению новых технологий добычи нефти и газа в Баренцевом и Карском морях.

Предполагается, что вклад промышленных компаний составит 350 миллионов норвежских крон, а Норвежского государства – 650 миллионов крон.

Начало работ запланировано на следующий год.

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: Euroarctic.com  Автор: Борд Уормдаль