Поток руды вошёл в колею

1 сентября компания "Сюдварангер" открыла новую эру, возобновив железнодорожные перевозки между рудниками Бьорневатна и заводом в Киркенесе.

Жителям Киркенеса приятно было вновь увидеть состав на путях, проложенных вдоль ведущей в город дороги. Железная дорога стояла без использования с 1996 года, когда "старая" компания "Сюдварангер" закрыла производство.

Компания провела ремонт путей и состава и приобрела новый тепловоз, сообщает газета "Finnmarken".

По однопутной ветке протяжённостью 12 километров будут перевозить руду с дробилки в Бьорневатне на завод в Киркенесе. Состав из 11 вагонов может принять 77 тонн руды, при этом компания планирует до 20 рейсов в день.

В октябре планируется запустить производство железорудного концентрата, первый груз которого должен быть отправлен в ноябре.

Источник: BarentsObserver

Опубликовано: А.С. Кузнецова (БНИЦ)