«Шлагбаумные сборы» в пользу железнодорожного транспорта

Министр транспорта Марит Арнстад думает, а не использовать ли «шлагбаумные сборы» (в Норвегии на дорогах, ведущих к центру большого города, а также на некоторых других, установлены контрольно-пропускные пункты, снабжённые шлагбаумами; проезд через эти пункты платный, прим. переводчика) с норвежских дорог, чтобы сделать железнодорожный транспорт более привлекательным.

«Оценка возможности этого проекта уже производится», - заявила Арнстад журналу «Йернбанемагасинет» (Jernbanemagasinet).

Оценкой будет заниматься Директорат автомобильных дорог и Железнодорожная сеть и Управления железных дорог Норвегии.

Результаты оценки будут предоставлены до конца осени, пишет газета «Дагсависен».

Идея не нова. Организации по защите окружающей среды, как и ряд других инстанций, уже предлагали подобное решение.

Специально организованная правительствам Железнодорожная рабочая группа (Jernbanegruppa) в прошлом году подготовила доклад, в котором «шлагбаумные сборы» названы возможным источником финансирования для будущих и порой достаточно дорогостоящих проектов на железнодорожном транспорте.

Закон позволяет использовать доход от платных дорог для развития инфраструктуры общественного транспорта, где подобное развитие может привести к создания более привлекательного транспортного предложения, заключил Железнодорожная рабочая группа.

Арнстад сказала, что «использование доходов с автомобильных  дорог на нужды железных дорог юридически возможно, во всяком случае, в провинциальных районах».

Министр транспорта установила, что желание увеличить финансирование железных дорог за счёт «шлагбаумных сборов» исходит из регионов. Глава Транспортного совета губернии Нур-Трёнделаг Тор Эрик Йенсен заявил в 2010 году, что он бы с большим желанием использовал «шлагбаумные сборы» на улучшение железных дорог.

Со статьёй на норвежском Вы можете ознакомиться здесь

Автор: NTB

Опубликовано: БНИЦ, перевод: Шепелев К.В. Источник: NRK

Фотография: Jernbanen.no