Риски судоходства по Севморпути увеличиваются

В рамках проходившей в норвежском Тромсё конференции Arctic Frontiers Арилд Мое, заместитель директора Института Фритьофа Нансена, отметил необходимость сотрудничества Норвегии и России в области обмена информации в отношении судоходства в Баренцевом море, а также по трассе Северного морского пути.

Активное использование СМП в качестве международного транспортного коридора, ранее считавшееся лишь возможной перспективой, делом отдалённого будущего, сейчас привлекает всё большее внимание со стороны перевозчиков, транспортных, добывающих и перерабатывающих природные ресурсы компаний.

Эксперты отмечают существенный рост перевозок: 71 судно прошло по Севморпути в прошлом году. Многие участники рынка предсказывают дальнейшее существенное увеличение трафика по маршруту Северного морского пути уже в ближайшей перспективе. По словам Мое, несмотря на то, что эти ожидания могут оказаться во многом преувеличенными, растущие объёмы перевозок ставят вопрос несоответствия происходящего и планируемого увеличения судоходства в Арктике и уровней государственного регулирования и безопасности транспортного потока.

"Пришло время установить новые регулирующие нормы для этого региона и создать механизмы их исполнения. И сделать это необходимо безотлагательно", – полагает эксперт.

Опубликовано: БНИЦ/Шпилькин С.В. Источник: RusEnergy.com